{"id":1498,"date":"2019-05-20T11:01:11","date_gmt":"2019-05-20T09:01:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/?p=1498"},"modified":"2023-03-14T09:23:49","modified_gmt":"2023-03-14T08:23:49","slug":"de-constructie-van-de-wereld-131","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/2019\/05\/20\/de-constructie-van-de-wereld-131\/","title":{"rendered":"De Constructie Van De Wereld 131."},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fietsen, micro\nen een witte kat<\/h3>\n\n\n\n<p>Oeps\u2026 deze\ncolumn is gebaseerd op een herinnering van bijna tien jaar geleden over de\nenergietransitie in een land ver weg van hier. Ik wil de herinnering tot leven\nroepen omdat het nu in een actueel verband is komen te staan. Wat ik toen zag\nen meemaakte kon ik vanuit mijn Nederlandse context moeilijk plaatsen. Nu wel,\ner is sindsdien veel gebeurd. <\/p>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Begin <\/h3>\n\n\n\n<p>Het begon\nmet een bijna-aanrijding door een geluidloze fiets die vanuit het niets leek te\nkomen. De fiets reed met hoge snelheid. Op de bagagedrager was een grote stapel\ntassen gebonden. De fietser bewoog z\u2019n benen traag. Hij reed namelijk op een\nelektrische fiets. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Xiamen<\/h3>\n\n\n\n<p>Ik maakte\ndit voorval mee in de welvarende stad Xiamen in China. Waarin ik een aantal\nmaanden werkte. De stad met 3,5 miljoen inwoners ligt in het zuidwesten van\nChina aan zee. Vanaf het balkon van de flat waarin ik toen woonde kon ik in de\nbinnenhaven, waarop ik op uitkeek, de effecten van eb en vloed zien. In Xiamen\nwas de dagelijkse zorg om het milieu zichtbaar in de stad. Het afval werd\ndirect gescheiden, afgevoerd en deels hergebruikt en er zijn openbare sanitaire\nvoorzieningen voor iedereen. Brommers en scooters met benzinemotoren waren toen\nal niet meer toegestaan. Massaal waren de inwoners, \u2018gemotiveerd\u2019 door de\nlokale overheid, overgestapt op stevige, robuuste elektrische fietsen met een\ngrote bagagedrager. Waarop onder meer manden met vis of kippen, kleine\nkoelkasten, aquaria, houten kratten en mensen vervoerd kunnen worden. Een\nduurzaam transport- en vervoeralternatief. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kolen<\/h3>\n\n\n\n<p>Een man,\nwaarmee ik geregeld sprak, vertelde me dat het verplichten door de overheid van\neen elektrische fiets veel heeft bijgedragen aan een beter milieu. En het heeft\nde mensen bewust gemaakt van de grote uitdagingen waarvoor ook China staat om\nde wereld beter te maken. Ik vertelde hem dat ik bewondering had voor de\ndaadkracht waarmee de verbetering van het milieu aangepakt waren. Maar dat de\nelektriciteit voor de fietsen opgewekt wordt door zwaar vervuilende kolencentrales\ndie buiten de stad staan. <\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Micro en\nmacro<\/h3>\n\n\n\n<p>De man knikte\ninstemmend en aaide zijn witte kat die op zijn schoot lag. Op microniveau heeft\nXiamen een enorme stap gemaakt en de mensen leven gezonder en langer dan\nvoorheen. We kozen voor elektrische fietsen vanuit urgentie en ook om op korte\ntermijn resultaat te boeken. Niets doen of wachten op wat anderen gaan\nondernemen was geen optie. Ja, op macroniveau moet er in Xiamen en China nog\nveel verbeterd worden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Witte kat<\/h3>\n\n\n\n<p>De witte kat\nop zijn schoot was rechtop gaan zitten en keek mij strak aan. Weet je, zei de\nman, dat kattenvlees goed is tegen een slechte huid\u2026 Zou u deze kat, wijzend op\nzijn kat, doden en opeten, vroeg ik hem. Dat is nu niet aan de orde want ik heb\ngeen slechte huid was zijn antwoord. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"http:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/3-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2697\" srcset=\"https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/3-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/3-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/3-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/3-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/3-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/3-1200x800.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 709px) 85vw, (max-width: 909px) 67vw, (max-width: 1362px) 62vw, 840px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fietsen, micro en een witte kat Oeps\u2026 deze column is gebaseerd op een herinnering van bijna tien jaar geleden over de energietransitie in een land ver weg van hier. Ik wil de herinnering tot leven roepen omdat het nu in een actueel verband is komen te staan. Wat ik toen zag en meemaakte kon ik &hellip; <a href=\"https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/2019\/05\/20\/de-constructie-van-de-wereld-131\/\" class=\"more-link\">Lees <span class=\"screen-reader-text\">&#8220;De Constructie Van De Wereld 131.&#8221;<\/span> verder<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2697,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,5],"tags":[],"class_list":["post-1498","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-albert-van-der-weide","category-columns"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1498","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1498"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1498\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2707,"href":"https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1498\/revisions\/2707"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kunstencultuurkaart.nl\/arnhem\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}