De constructie van de wereld 25. Xiamen China.

Geschreven door Albert Van Der Weide zaterdag 06 maart 2010 08:13

Gaat over mijn korte verblijf in Hong Kong om een nieuw visum te bemachtigen. Mijn huidige visum eindigt op de dag dat de opening van mijn tentoonstelling in het Chinees European Art Center in Xiamen is en daar moet ik bij zijn. Vandaar dat ik naar Hong Kong reisde om een visum voor 60 dagen te kopen. Is gelukt ik kan nu ongestoord in China blijven tot 15 april 20010 mijn geplande vertrek datum naar Nederland. Is het nog te volgen?

Met de slaapbus heen en terug. Niet efficiënt wel goedkoper dan vliegen en ik heb de ervaring met hoe modaal Chinees en het internationale middensegment zich verplaatst over een grote afstand. Op de terugweg naar Xiamen was de slaapbus bevolkt door inwoners van groot China en enkele mensen uit de detailhandel afkomstig uit India met veel bagage. Ondernemende en gemakkelijke types die zoals een Indiër me vertelde zich toeleggen op de lokale (in hun geval de markt in India) en de internationale markt. Think local act global in de praktijk.

Nadat ik mijn visum geregeld had, huurde ik aan de Nathan Road hartje Kowloon Hong Kong een kamer in Lily Garden Guest House gevestigd in een groot gebouw met uiteenlopende bedrijfs- en woonfuncties. Mijn kamer was meer een uitvergrote kledingkast met douche, maar schoon en met airco. Op straat werd ik doorlopend aangesproken door kooplui die me uitnodigden voor de aanschaf van een zijden maatkostuum, een kopie Rolex horloge, voet- of lichaammassage, handlezen en ander soorteigen waarzeggerij. Ik werd geen klant van hen.

In het verlengde van de Nathan Road naar de kust de grote musea voor kunst en wetenschap waar ik gretig historische en actuele kunst en cultuur absorbeerde. Van Kowloon nam ik de boot naar Hong Kong Centraal, de hoofdstad van het conglomeraat eilanden dat Hong Kong is. Een stad met een meeslepende combinatie van hoogbouw en historische architectuur uit de tijd dat Hong Kong een Engelse kolonie was. De Engelse invloed is ook nog merkbaar in het straatbeeld; het verkeer rijdt links, Engelse straatnamen en veel Engelssprekende toeristen.

De enorme diversiteit in de hoogbouw wordt bepaald door de vorm en constructies en differentiatie in hoogte en breedte die versterkt wordt door uitzonderlijk materiaalgebruik. Veel reflecterende materialen in kleur nuances en patronen. De gebouwen weerspiegelen zich in elkaar en door de invloed van het licht verandert de hoedanigheid van de gebouwen constant. Ze staan relatief dicht bij elkaar waardoor je, wanneer je ertussen loopt, een merkwaardige intimiteit ervaart.

De rijken van oost en west gaan graag naar Hong Kong om te investeren of een luxueus leven te leiden wat tot uitdrukking komt in dure hotels en winkels van bijvoorbeeld beroemde mode- en automerken. Er is blijkbaar geen beperking op reclame uitingen en de binnenstad wordt doorsneden met enorme plastic en digitale billboards en lichtreclames met een hoog visueel effect. Alles is wat dat betreft over de top.

Over de top gesproken: om een overzicht over de stad te krijgen ging ik naar een populaire attractie. Met The Peak Tram naar het hoogste punt van Hong Kong om vanaf daar de stad aan je voeten te zien liggen. Toen ik eenmaal op de top aangekomen was, bleek de stad in een dikke mist gehuld.

Kijkend in het niets dacht ik even dat ik Hong Kong zelf had samengesteld uit alles wat mij aantrekt en afstoot. De stad als constructie van individuele en collectieve grandeur gemengd met ongeremde hebzucht.

Plaats een reactie